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            「追勢科技」完成超億元A輪融資,將開展行泊一體自動駕駛、泛機器人全新業務
            來源:追勢科技 | 作者:追勢科技 | 發布時間: 150天前 | 683 次瀏覽 | 分享到:
            1號無人車網消息 2021年12月27日,領先的自動駕駛技術方案商上海追勢科技有限公司(以下簡稱:追勢科技)宣布完成超億元A輪融資,本輪融資由元禾璞華領投,國方資本,野草創投跟投,老股東云啟資本、中南創投基金追加投資。

            1號無人車網消息 2021年12月27日,領先的自動駕駛技術方案商上海追勢科技有限公司(以下簡稱:追勢科技)宣布完成超億元A輪融資,本輪融資由元禾璞華領投,國方資本,野草創投跟投,老股東云啟資本、中南創投基金追加投資。



            本輪融資將用于實現低速自動駕駛(AVP)的量產項目落地,同時研發新的業務和產品線:將AVP技術推廣到泛機器人的應用場景,及研發行泊一體的自動駕駛解決方案。多維資本擔任獨家財務顧問。


            追勢科技成立于2019年,致力于實現自動駕駛的核心軟件和解決方案的研發。創始團隊擁有20年的汽車行業研發實力和量產過上百個項目的落地經驗。追勢的自動駕駛軟件,完成了不同的芯片上最優最快的部署和量產,推進產品的在乘用車上量產落地。


            “在軟件定義汽車的汽車新時代,車廠對軟件的付費意愿越來越高?!弊穭菘萍糃OO于萌萌說:“未來汽車的核心:一個是軟件,一個是芯片,而且兩者要強耦合。這是未來汽車迭代最快的部分,這也是追勢科技未來的戰略方向?!?/p>


            近年來,大多從事自動駕駛的企業,在將技術向產業化推進的過程中,遇到無法落地的困局。而追勢科技以扎實的技術和深厚的量產經驗,在軟件和芯片成為汽車核心的的大趨勢下,脫穎而出,成為車廠量產的優選的合作伙伴?!盁o論風口多么大,商業的本質不會改變。企業最終是要盈利,技術最終是要落地才能夠帶來價值?!弊穭菘萍糃EO馬光林說:“這正是我們追勢成立至今,一直的堅守。而且我們也非常欣喜的發現,這樣的價值觀,獲得包括本輪投資人在內的,越來越多的人認可?!?/p>


            截止到目前,追勢科技已經獲得了10+量產項目,成功將所有主流量產芯片全部打通,量產平臺已覆蓋:TI,英偉達,高通,瑞薩,華為MDC,地平線等。


            本月初,追勢宣布獲得國內頭部車廠的40萬套+的量產訂單,這也是國內低速自動駕駛最大的量產項目和標桿項目。


            從2022年開始,追勢科技將繼續擴大在低速自動駕駛產品上的優勢,鞏固和擴大在低速產品上的領先地位;并將已有的成熟技術復制到泛機器場景。同時,布局城市中高速自動駕駛的行車功能,完成行車+泊車一體解決方案;預計2030年,追勢科技將實現全場景的自動駕駛。


            元禾璞華董事總經理胡穎平表示:元禾璞華一直持續關注汽車智能化的發展。目前低速自動駕駛正在逐步落地中,伴隨新能源車的滲透率快速提升,新型Tier1正在快速成長中;我們看好軟件與芯片的加速迭代推動產業進化。元禾璞華長期專注于芯片領域投資,和追勢的投資合作,希望可以嘗試形成軟件與芯片的良好生態與產業協同,從而為整車廠提供更好服務。


            國方資本管理合伙人孫忞表示:國方資本相信“軟件定義汽車”的大趨勢,也持續關注無人駕駛領域的發展。我們既著眼于無人駕駛的美好未來,也關注用戶的真實需求及場景落地的可行性。追勢團隊擁有極強的研發能力跟豐富的量產經驗,過去在德爾福十多年的經歷也讓團隊對于主機廠及用戶的真實需求有了深刻的理解。我們相信在這波智能汽車的大浪潮里,追勢可以真正賦能主機廠加速智能化迭代。


            野草創投創始合伙人李赫然認為:低速場景下的自動駕駛正在快速落地,自動代客泊車功能在消費者選擇自動駕駛功能時優先級最高,追勢以攝像頭+超聲波為基礎的融合方案和低成本快速建圖能力可實現多場景使用及提升AVP的易用性,團隊豐富的工程化落地經驗有利于在主機廠內快速推廣。同時公司也在積極布局中高速自動駕駛領域,我們看好其將來可以為主機廠和用戶提供行泊一體的完整解決方案。



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