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      商用服務機器人「穿山甲機器人」完成數千萬A+輪融資,發展迎賓、無人配送場景
      來源:穿山甲機器人 | 作者:穿山甲機器人 | 發布時間: 170天前 | 798 次瀏覽 | 分享到:
      近日,商用服務機器人領域知名企業,蘇州穿山甲機器人股份有限公司(以下簡稱為“穿山甲機器人”)獲得數千萬A+輪融資。據悉,本輪融資將主要用于研發和擴大生產基地。

      近日,商用服務機器人領域知名企業,蘇州穿山甲機器人股份有限公司(以下簡稱為“穿山甲機器人”)獲得數千萬A+輪融資。據悉,本輪融資將主要用于研發和擴大生產基地。

      穿山甲機器人成立于2006年,公司于2012年開始轉型做商用服務機器人,是一家集研發、制造、銷售和服務于一體的高新技術企業。公司共有三大系列的產品:迎賓機器人、送餐機器人、室外無人車,主要用于展廳、新零售、醫院、政務、公共服務、學校、餐廳酒店、銀行等場景。

      商用服務機器人從2019年疫情以來發展迅速,多家機器人公司都大幅擴張,獲得多輪融資。繼海底撈開設機器人餐廳后,進一步推動餐廳領域的市場應用,酒店領域、醫院場景的無人配送需求也開始出現明顯上升。此外,激光雷達、算法等機器人相關技術不斷成熟,規?;a,產品成本下降,也為商用服務機器人的發展助力。

      在送餐機器人產品上,公司現在擁有: “餐寶”、 “艾米”、 “飛毛腿”三款產品;餐寶送餐機器人主要用于火鍋店傳菜,一次可以送12個餐盤;艾米送餐機器人類人形態,主要用于高端餐廳,具有很強的親和力;飛毛腿配送機器人,主要用于酒店樓宇配送,可以自主上下電梯,全封閉貨倉,可以保證物品安全和衛生。

      穿山甲服務機器人矩陣

      穿山甲是國內送餐機器人開創者之一,當時為了研發和測試產品,曾投資500萬在昆山市區開機器人餐廳,探索服務機器人產品和餐廳的結合使用,推動用戶認知教育和觀念普及。

      除了室內配送外,穿山甲也有專門用于室外場景的室外配送機器人“任吾行”無人配送車,基于自主核心L4低速自動駕駛技術研發,主要用于最后1公里的物流配送,未來穿山甲機器人將會打通室內100米和室外1公里物流配送的無縫對接。


      穿山甲任我行機器人

      穿山甲旗下還有“愛麗絲、艾米、小雪、精靈四款迎賓機器人,在新零售、公共服務、展廳、政務、醫院、金融、教育等領域布局,為用戶提供業務咨詢、帶路引領、產品導購、會員注冊、廣告宣傳等服務。

      機器人在相關場景應用都需要具備豐富的專業知識庫,穿山甲機器人自研深度學習、NLP和知識圖譜等AI技術,并與專業行業解決方案商合作,開發了100多種業務場景的專業知識庫,每個行業都有上百萬條知識庫,從而大大提高用戶體驗。

      穿山甲CEO宋育剛認為,現在的迎賓機器人已經不是“噱頭”,已經成為各行各業的工作助手,就比如迎賓機器人在醫院場景,可以實現遠程問診、智能導診、自動測溫、預檢分診、預約掛號繳費等服務,大量減少了醫務人員工作量,提升醫院服務品質,尤其在疫情期間,減少醫患直接接觸,降低了交叉感染風險。

      在技術優勢上,穿山甲曾主導編制了送餐服務機器人的國家標準,公司2015年就獨創了彈性減震底盤結構的發明專利技術,解決了送餐機器人在行走中的穩定性問題;此外,公司在導航算法,驅動控制、機構傳動、NLP、知識圖譜等機器人核心技術方面擁有200多項專利。

      在商業模式上,宋育剛告訴36氪,他認為目前在中國主要有兩種模式:第一種,美國模式:模式創新+資本,用資本的力量,快速燒錢,野蠻生長,讓客戶養成習慣,形成壟斷壁壘,因為中國的最早投資來自于美國,所以大部分投資和創業理念都是這樣的,第二種,是德國和日本的模式,技術創新+精益管理,這種模式注重核心技術創新和企業內部的管理效率,精益創業,穿山甲選擇的是第二種德國和日本的模式,目前穿山甲人均產值是同行的5-8倍。

      關于銷售模式,穿山甲主要通過全球有資源和專注于機器人產品的代理商合作,不收代理費,不壓貨,公司在國內有150多家代理商,海外有80多家代理商,產品銷往65個國家,擁有美國FCC、歐盟CE、日本Telec認證,公司出口占比近40%。

      目前穿山甲服務了京東、百度、國美、碧桂園 華為、微軟、建設銀行、農業銀行、國家電網、中國移動、中國電信、中國聯通、新華書店、海底撈、老鄉雞、周黑鴨、德莊、日本吉野家,食其家等全球知名企業,產品累計全球銷量數萬臺。

      穿山甲機器人生產基地面積達12000平米,8條生產線,均采用日本JIT精益管理模式,商用機器人產能可達1萬臺/年,公司計劃未來三年將產能擴大到10萬臺/年。

      穿山甲機器人創始人宋育剛是日本電氣通信大學客座教授,蘇州工業園區金雞湖領軍人才,擁有20年機器人行業經驗;首席科學家吉建民是中國科學技術大學博士,香港科技大學博士后,具有10年無人駕駛技術開發經驗;聯合創始人兼CTO丁勁松,日本電氣通信大學碩士,原日本富士通芯片技術負責人,在日本學習和工作14年,公司研發人員占比超60%,未來穿山甲機器人將會繼續加大研發的投入,專注產品的升級迭代。


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